Breve Reseña

Esta emisora de radio nace por una necesidad de comunicación que tenía la zona de Piedra del Aguila y sus alrededores.
Por aquellos tiempos un soñador llamado Oscar Isaac Lillo emitía por primera vez un 13 de octubre de 1986, la radio experimental Piedra del Aguila en amplitud modulada.
El objetivo siempre fue servir a las instituciones, destacar los parajes, sus pobladores (que por diversos motivos aun continuan aislados en zonas rurales), el mensaje comunitario, el llamado urgente etc., son frases que se destacan en la actualidad.
Los pobladores de estos lugares siempre están espectantes de la información y diversos acontecimientos que se producen en la localidad, en el País y el exterior debido a la cambiente realidad actual.
Hoy el medio de comunicacion va actualizandose tecnologicamente de acuerdo a las innovaciones que se producen en el campo de la radiodifusión.

Más chimentos, ahora con epicentro en la UCR

Vacaciones cortas de Farizano. Quiroga no descansa. Y hasta dialoga con operarios del municipio. Malestar con los que se anotan "por las dudas".
Quiroga opinó in situ sobre el nuevo estacionamiento a la vera de las vías (foto gentileza)    

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      Martín Farizano se tomó unos días de vacaciones para encarar con la mayor fortaleza posible las internas de la Unión Cívica Radical y, de vencer, la última parte de la campaña de cara a los comicios municipales que se llevarán a cabo el 23 de septiembre. Como es habitual, el jefe comunal eligió Mar del Plata donde disfruta del aire del mar, las caminatas y el calor que tiene la ciudad, aun en invierno. Algunos chismes indican que en esta ciudad está con su mujer y su hija tratando de alejarse del ruido de la política. El lunes pegará la vuelta con aires renovados a volver a lidiar con temas del radicalismo y el complejo rompecabezas que es el Frente Neuquino.
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      Horacio Quiroga no pierde ni un segundo de su tiempo en la carrera por las elecciones municipales de octubre. Permanentemente mantiene recorridas en los barrios para tomar contacto con los vecinos y hasta camina por la ciudad mostrándose como un neuquino más e intercambiando ideas con ocasionales transeúntes. Pero la campaña no es tan personalísima como aparece. También tiene un grupo de colaboradores que se dedica a repartir pequeños panfletos con la leyenda: “Pechi intendente 2011. Por lo que hizo. Por lo que hará”. En el dorso de los papeles recuerda una veintena de obras consideradas claves durante su gestión, como la apertura de calles en el Parque Central, las 4.000 cuadras de asfalto, el Museo de Bellas Artes y la Plaza de las Banderas, entre otras.
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      En la tarde del viernes y cuando se dirigía caminando a una reunión con integrantes de un equipo de handball en los playones del Parque Central, Quiroga se encontró con una cuadrilla de empleados municipales que trabajaban en lo que serán los nuevos estacionamientos a la vera de las vías del ferrocarril. Como en las recorridas habituales que solía hacer por las obras durante sus dos gestiones, Quiroga se detuvo a conversar con los operarios, interiorizándose sobre las características que tendrá la obra, aunque no terminó de convencerlo la forma en que tendrán que estacionar los vehículos. Obviamente, el tema de su candidatura a la Intendencia también fue tema de conversación. "Vuelve o no vuelve", le preguntó uno de los empleados. "Parece que sí", le dijo Quiroga, que por estos días analiza la fecha en que finalmente se oficializará su candidatura.
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      En algunos sectores del farizanismo hay cierto malestar con la actitud que tienen algunos funcionarios de anotarse o mostrarse dispuestos a participar en la interna de la UCR, como candidatos a primer concejal. Las malas lenguas aseguran que hay quienes hicieron reserva de color, pero sin siquiera tener una estructura adecuada para competir en la compulsa. “Creo que no tienen ni para completar la lista de concejales”, dijo un allegado al intendente, quien aseguró que cuando Farizano vuelva de vacaciones “pondrá las cosas en orden”.

Comprometen obras energéticas para la zona sur y el Comahue

Sapag firmó un acta acuerdo con Nación y el gobierno de Río Negro para garantizar el abastecimiento eléctrico en ambas regiones y La Angostura. Es un emprendimiento de unos 500 millones de pesos.

El gobernador Jorge Sapag, ayer, junto a funcionarios e intendentes de Río Negro. (Gentileza)

Bariloche > A pesar de que la tecnología les jugó una mala pasada a último momento, el gobernador Jorge Sapag y el vicegobernador de Río Negro, a cargo del Ejecutivo, Bautista Mendioroz, firmaron ayer un acta acuerdo donde se comprometen a realizar las obras que garantizarán el abastecimiento de energía durante los próximos 25 años para Villa La Angostura, Bariloche y Villa Traful y las ciudades de la región del Comahue.
El acta acuerdo será refrendada por el Gobierno nacional que aportará el 70 por ciento de los fondos para ejecutar las obras, mientras que Neuquén y Río Negro desembolsarán el 30 por ciento restante.
Las obras energéticas demandarán una inversión estimada en 500 millones de pesos. Sapag dijo que Nación compromete 350 millones y Neuquén y Río Negro 75 millones, respectivamente.
El acta acuerdo se firmó ayer por la tarde en las instalaciones de INVAP, la cuna de la tecnología de punta del país, donde todo estaba preparado para la videoconferencia de la Presidenta, quien realizaría los anuncios.
Sapag llegó con algunos funcionarios provinciales y con el intendente de Villa La Angostura, Ricardo Alonso. El intendente de Bariloche, Marcelo Cascón, fue el anfitrión, junto con Mendioroz.
La videoconferencia estaba prevista a las 17.30, pero se frustró por un problema satelital a pesar de los numerosos intentos. Por eso, se suspendió para hoy a las 12.30.
De todos modos, la directiva que llegó desde la Presidencia fue que Sapag y Mendioroz firmaran el acta acuerdo correspondiente.

Acuerdos
Antes, el administrador general de Vialidad Nacional, Nelson Periotti, suscribió los acuerdos para la ejecución de los tres tramos que faltan de la Ruta Nacional 23. Son 75 kilómetros de pavimento con una inversión de 375 millones de pesos.
El presidente del EPEN, Alejandro Nicola, destacó que con las obras comprometidas “estamos concretando la solución técnica” que involucra a Bariloche, Villa La Angostura y para toda la región del Comahue, que comprende a General Roca, Centenario, Allen, Cipolletti y Cinco Saltos.
Explicó que se trata de una segunda línea de 132 KV desde Alicurá hasta Pilcaniyeu y de allí hasta Paso Coihue, donde se construirá una estación transformadora y desde allí a la estación transformadora La Paloma, que está en Bariloche. Luego, saldrá desde paso Coihue una línea de 33 KV subterránea, con una extensión de 40 kilómetros, hasta Villa La Angostura.
Indicó que en la zona del Comahue  se prevé una doble línea de doble terna de 132 KV desde Agua del Cajón hasta Centenario, desde allí hasta Cinco Saltos. Luego se extenderá hasta Allen, donde se hace una vinculación en 132 KV, con una estación transformadora, para descargar tanto a Cipolletti y General Roca.
Nicola aseguró que las obras anunciadas garantizan “25 años de abastecimiento seguro para las dos regiones”.
Sapag dijo a la prensa que la licitación se prevé en 60 días y señaló que las obras se ejecutarán en dos años. Y permitirá, en el caso de la Villa, un ahorro de entre 30 y 40 millones de pesos anuales porque se dejará de generar electricidad con gasoil.
Explicó que se trata de un “proyecto más integrado”. Indicó que el proyecto que impulsaba el Gobierno neuquino era una obra que no interconectaba Bariloche.
Era una línea de alta tensión desde Alicurá hasta Pilcaniyeu, donde salía otra hasta Paso Coihue y luego hacia Villa La Angostura.
Sapag explicó que la Provincia había tomado un crédito internacional para financiar esa obra parcial que demandaba una inversión de unos 130 millones de pesos. Los fondos salieron de la emisión de bonos por parte de la Provincia. “Ahora, con motivo del convenio, vamos a reformular la ley y la obra porque Nación está poniendo recursos y la Provincia también”, apuntó.
Por eso, enviará en los próximos días un proyecto de ley a la Legislatura para reformular la obra que se iba a financiar en forma íntegra con fondos provinciales. Aseguró que los recursos que queden disponibles serán reasignados a otras áreas, como a obras de remediación y tareas de limpieza en Villa La Angostura.

Millonarias obras eléctricas

El gobierno de Neuquén y el de Río Negro acordaron desarrollar en conjunto un paquete de obras de transporte eléctrico para mejorar el servicio en La Angostura, en Bariloche y en varias localidades de la región Comahue.

El gobernador neuquino, Jorge Sapag, y el vicegobernador de Río Negro, Bautista Mendioroz (Saiz estuvo ausente por su viaje a China) firmaron ayer en la sede de Invap un "acta acuerdo" para desarrollar tendidos de alta tensión que demandarán un desembolso total de 500 millones de pesos.

El Estado nacional se comprometió a cubrir el 70% del costo y las provincias deberán afrontar los restantes 150 millones en partes iguales.

Sapag dijo que el nuevo electroducto (que podría ser estrenado en 2013) permitirá conectar a La Angostura con una fuente de energía hidroeléctrica y ya no necesitará la generación mediante quema de combustibles fósiles, que hoy le cuesta a Neuquén "entre 30 y 40 millones de pesos anuales".

Desde Pilcaniyeu otra línea llevará energía a la estación transformadora La Paloma, en el ingreso a Bariloche. Esta ciudad contará entonces con un segundo tendido desde Alicurá, paralelo a la actual, lo cual permitirá garantizar el suministro ante eventuales cortes. (AB)

Para De Vido "no falta ni va a faltar combustible"

A pesar del fuerte reclamo de actores ligados a la economía, la industria y el comercio sobre la escasez de naftas en la región, el ministro de Planificación Federal lo negó y aseguró que se trata de una "campaña mediática".

El ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, negó que falte combustible en el país y responsabilizó a los medios de comunicación asegurando que generan "sensación de escasez". Dijo además que "puede haber una demora, pero no falta ni va a faltar combustible".

De Vido se refirió anoche en el programa 6,7,8 de la TV Pública a la situación respecto al suministro de combustible, indicando que "si se hace un contexto general está claro que hubo demoras, problemas logísticos que no hacen a la base de la cantidad de combustible para satisfacer al mercado", que por otra parte "está en un momento absolutamente demandante". Dijo que ello es así "primero porque el producto está creciendo casi 9 puntos y segundo porque se incorporan casi 200 mil vehículos por año, mientras que el país produce 600 mil pero mucho se exporta".

En la jornada de ayer y al cabo de una reunión de dos horas y media en la sede de la cámara de comercio Acipan en Neuquén, se elaboró un documento en el que actores ligados a la economía, la industria y el comercio pidieron "prioridad en la provisión de combustibles hasta tanto se normalice la situación de abastecimiento" en toda la Patagonia. También cuestionaron que en la región el precio de las naftas es más caro que en los grandes centros urbanos, como por ejemplo y sobre todo en la Capital Federal.

En 6,7,8 De Vido obvió referirse al tema aunque aseguró qye en nuestro país el precio del combustible es menor que en países cercanos. "Está claro que las naftas y el gasoil están muchísimo más bajas en la Argentina que en los países limítrofes, y por otro lado el crecimiento, desde el 2003 al 2011, las naftas aumentaron el 101%. Si se toma el tramo 94-2003, fue el 26%, o sea que el crecimiento es exponencial", reseñó el ministro.

El ministro De Vido, durante la entrevista, hizo énfasis en el problema logístico, explicando que "siendo exagerado habría que poner un camión atrás del otro para abastecer al país", y agregó que "todo esto sumado a la gigantesca campaña mediática que se arma siempre cuando empiezan las vacaciones, generan toda una sensación de que va a faltar combustible cosa que es absolutamente inexacto, puede haber una demora, pero no va a faltar combustible".

rionegro.com.ar/Télam

Contundente reclamo por la falta de combustibles

Cámaras empresarias y de comercio, sindicatos y asociaciones exigieron acciones a los gobiernos de las dos provincias. Piden "prioridad" en la provisión para toda la Patagonia.

NEUQUÉN (AN).- Distintos actores ligados a la economía, la industria, el comercio y el trabajo elaboraron ayer un contundente reclamo a las autoridades de Neuquén y Río Negro para que intercedan ante el gobierno nacional y las empresas productoras de petróleo en pos de terminar con los problemas de abastecimiento de combustibles en la región.

Al cabo de una reunión de dos horas y media en la sede de la cámara de comercio Acipan, se elaboró un documento en el que piden "prioridad en la provisión de combustibles hasta tanto se normalice la situación de abastecimiento" en toda la Patagonia.

El contenido del reclamo (firmado por 21 organizaciones) fue volcado en una solicitada que hoy se publica en las páginas de este diario don de se fundamenta que en Patagonia "por su extensión territorial, baja densidad poblacional, principal productora de petróleo (...) debe tener prioridad en la provisión de combustibles hasta tanto sea normalizada la situación".

El pedido fue firmada por la delegación local de la CGT, la cámara de expendedores de combustibles, federaciones empresarias, cámaras de comercio de distintas ciudades, hoteleros, gastronómicos, sindicatos de taxistas e incluso el gremio de los petroleros privados.

Los firmantes, que debatieron en una mesa presidida por el presidente de Acipan Juan Carlos Battaglia y su par de la cámara de expendedores Adolfo Grittini, quienes entre otras cosas quieren saber porqué en la región el precio de las naftas es más caro que en los grandes centros urbanos, como por ejemplo y sobre todo en la Capital Federal.

"No hay una explicación lógica cuando uno está al pie de una destilería como nos pasa en Plaza Huincul. Acá no sólo es más caro que en Buenos Aires sino que haya tienen y acá no", fue elocuente Battaglia.

Los firmantes quieren que los gobiernos de las dos provincias exijan soluciones al gobierno nacional para revertir la situación de manera urgente.

En ese contexto, luego de definir una estrategia para contactar a funcionarios de las dos provincias, decidieron "convocar a las autoridades de Río Negro y Neuquén para que conjuntamente con las entidades firmantes integren una mesa de trabajo para el análisis estructural del sector, en pos de no dañar las economías regionales y afectación de los puestos de trabajo".

El temor que la falta de combustible sume trastornos a los problemas que de por si se han planteado a partir de la erupción del volcán Puyehue.