Entrega de Premios
Piedra del Àguila ya tiene soberana
El pasado Sabado 3 de Abril se realizo la elección de la reina y princesas de Piedra del Águila.
Resultaron electas
Reina Adriana Giselle Antual
1ª Princesa Agustina Navarrete
2ª Princesa Cintia Mardones
Nuestras felicitaciones a las nuevas soberanas que representaran a la localidad de ahora en adelante.-
Viernes 9 de Abril Los Super Ratones en Piedra del Aguila
Los Super RatonesAgustín Insausti: teclados y voz
José Luis Person Properzi: batería y voz
Mario Barassi: guitarra y voz
Oscar Granieri: guitarra y voz
Pablo Diez: bajo
Ex integrantes
Fernando Blanco: bajo y voz
Fernando Ronnie Astone: bajo
Esta banda nació como trío en Mar del Plata en 1985 y se llamaba, simplemente, Los Ratones. Al año siguiente se incorporó una segunda guitarra de Barassi, ganaron el premio a la banda revelación del Festival de la Juventud y mutaron el nombre a los Súper Ratones.
Tras cinco años de presentaciones por la costa, firmaron un contrato para el álbum debut, "Rock de la playa", que logró venderse como disco de oro.
"Segundo tiempo" (1991) fue presentado en Obras, lo que marcó el desembarco masivo de la banda entre el público porteño, quien los encasilló como los herederos del sonido de los Beach Boys norteamericanos.
En 1993, invitados por Jerry Lee Lewis, viajan a EEUU donde graban su tercera producción "Aire para respirar". Además de contener una sesión en los míticos estudios "Sun" el disco estuvo producido por D.J. Fontana, baterista de Elvis Presley, quién además tocó en cuatro temas, entre los que se destaca la versión en castellano del ya clásico "No seas cruel". Fue presentada cuando telonearon en 1996 a Johnny Rivers, en un teatro de la Avenida Corrientes.
Luego de un descanso, en el '95 graban "Reciclable", que los devuelve a un estilo más pop con un material muy variado y donde sobresale las canciones "Con cariño, yo" y el clásico de Bob Dylan, "Mis páginas del pasado".
En el '96, el grupo muestra una evolución sonora y una madurez musical, desarrollando un estilo más personal en el disco "Zapping club", que arroja los cortes "Me muero por vos" y "Karma sin quemar".
En 1998 presentan su sexto disco, "Autopistas y túneles", producido por Juanchi Baleirón (guitarrista de Los Pericos). "Aguafuertes" fue el primer corte.
"Como estamos hoy" fue el primer corte difusión del disco "Mancha registrada" (2000). Este tema se convirtió en un superhit que sonó en todas las radios y canales de televisión, e incluso fue nominado en los Grammy Latinos. Otros títulos de la placa son: "Otro día en la vida", "Cornalitos fritos" y "Cosas perdidas".
«Nuestro objetivo fue grabar un disco que te den ganas de volver a escuchar», comentó en su momento el bajista y cantante Fernando Blanco. «Si bien somos una banda con una influencia muy clásica, estuvimos abriendo la cabeza e incorporando formatos y sonidos nuevos, canciones experimentales y psicodélicas».
La octava placa fue "Urgente", editado a mediados de julio del 2003. Compuesto en medio de las giras por Europa y Estados Unidos, fue producido por Juanchi Baleirón y contiene trece temas, cuyo corte difusión es "Sube y baja". El mayor desafío de éste disco fue, precisamente, ser el sucesor de "Mancha registrada", y poder demostrar que el éxito no había acabado con su creatividad.
A comienzos del 2005, Fernando Blanco editó "Blanco móvil", su primer álbum solista.
En pleno festejo por los 20 años de la banda, reeditaron "Urgente" acompañado de un DVD con diez videoclips y el concierto completo del Quilmes Rock 2003.
En plena gira por Europa y con la mezcla del nuevo disco a mitad de camino, Fernando Blanco anunció su alejamiento de la banda.
La siguiente placa, bautizada simplemente "Super Ratones", contó con la participación como invitados de Juanchi Baleirón (guitarrista de Pericos y habitual productor de la banda), Tavo Kupinsky (guitarrista de Los Piojos), Mafia (baterista de Kapanga) y la sección de vientos y percusión de los Auténticos Decadentes y la sección de vientos de La Mosca. El tema "Esperando al sol" fue elegido como difusión.
A mediados del 2009 concretan la décima gira consecutiva por Europa, con 30 shows en España, Portugal y Alemania, donde también se publica el disco. Pablo Diez reemplaza a Astone en el bajo.
Al cumplir 25 años de carrera, en febrero de 2010, son nombrados Ciudadanos Ilustres de Mar del Plata, con un gran show gratuito.
Preocupa la escasez de combustibles en la región por la demanda turística
Desde la Cámara de Expendedores de Combustibles de Río Negro y Neuquén aseguran que la situación se complicará el domingo, cuando los visitantes quieran regresar a sus ciudades.
Denunciaron que el suministro de naftas no es el normal. Un relevamiento arrojó que escasean los combustibles en las principales ciudades.
Denunciaron que el suministro de naftas no es el normal. Un relevamiento arrojó que escasean los combustibles en las principales ciudades.
Neuquén > Comenzó la Semana Santa y la falta de combustible que se arrastra en la región complica aún más el panorama en estos días debido a la afluencia masiva de turistas que aprovechan el fin de semana largo para viajar hacia los destinos turísticos que ofrece la provincia de Neuquén.
"Desde Choele Choel hasta Bariloche la situación es crítica", evaluó el secretario de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Río Negro y Neuquén, Carlos Pinto. Y aunque el flujo mayor de turistas ya se produjo, para el domingo próximo avizoró graves complicaciones.
"Las petroleras nos dicen que el suministro de combustible es normal pero esto no es cierto. Parece un diálogo de sordos. El sistema de entrega que emplean es irregular y lo que se provee no es suficiente. De lo contrario, no tendríamos los problemas que tenemos", evaluó.
Sin ir más lejos, en la capital neuquina hubo inconvenientes con la provisión de combustible en varias estaciones de servicio. Personal de la expendedora ubicada entre las calles Islas Malvinas e Illia comentaron que el faltante de nafta súper y Fangio se prolongó desde las 23 del miércoles hasta las 18 de ayer, aproximadamente, cuando un camión desembarcó para abastecer de combustible.
Algo similar ocurrió también en otra estación ubicada entre las calles San Martín y Jujuy, donde faltaba nafta súper y se esperaba hacia la tarde el arribo de un camión para el aprovisionamiento. Allí no tuvieron problemas con el gasoil, en tanto que Fangio no venden.
En el ACA de Neuquén un cartel adelantaba a los conductores que no poseían nafta súper, mientras los autos se abarrotaban para cargar otro tipo de combustible. Es que con el inicio de la Semana Santa, la demanda se disparó considerablemente. "Desde el miércoles se observa mucho movimiento", indicó el personal de esta expendedora.
Poco abastecimiento
Los playeros consultados en la estación de San Martín y Jujuy coincidieron con esta observación pero agregaron que la empresa que provee el combustible tampoco despacha la cantidad necesaria para cubrir la demanda. "Nunca te mandan lo que vendés", comentaron.
La misma reflexión compartió el personal de la expendedora ubicada sobre Ruta 22 y Bahía Blanca, donde hubo faltante ayer a la mañana y el martes por la tarde, según se indicó.
Y en la vecina ciudad de Cipolletti, la situación no fue mejor. Por caso, en la estación que se ubica sobre la Ruta 22 y la calle Luis Toschi faltó de todo, desde Fangio hasta diesel. Cerca de las 16 llegó un camión de Plaza Huincul para abastecer de combustible, pero según se informó estaban desde las 17 del miércoles en estas condiciones. "Se entrega poco", comunicó el personal.
Unos turistas procedentes de Buenos Aires que pasaron por allí con destino al volcán Lanín terminaron cargando nafta súper en la estación de servicio ubicada en Ruta 22 y Bahía Blanca.
En tanto, la cadena de expendedoras Ordoñez, que opera en Chos Malal, Andacollo y Buta Ranquil, advirtió a los turistas que a pesar de que sus estaciones de servicio son las únicas que pueden asegurar el suministro en el norte, al ser una empresa de bandera blanca sin exclusividad el costo de sus combustibles es un 25% más caro que el del resto de las empresas.
Panorama en las ciudades
•Plottier. Desde la Cámara de Expendedores afirmaron que se abasteció con poco combustible a las estaciones de la ciudad, por lo que se prevé escasez para los próximos días.
•Zapala. La estación de servicio del ACA ayer se quedó sin combustibles, aunque por la tarde arribó un camión cisterna. Petrozapala contaba con naftas y gasoil.
•Arroyito. Había poco combustible. El camión con el que pensaban abastecerse para el fin de semana nunca llegó.
•Piedra del Águila. El ACA tenía únicamente Fangio XXI, el suministro de súper era muy escaso y no tenía Diesel. En Petrobras esperan camión para el fin de semana.
•Villa la Angostura. El ACA no tenía ningún tipo de combustible, y no había precisiones sobre abastecimiento.
•Junín de los Andes. Sólo había nafta Fangio XXI y un poco de gasoil.
•San Martín de los Andes. En el ACA no quedaba más nafta súper, pero sí Fangio XXI y gasoil.
•Chos Malal. La estación de servicio del ACA ubicada más al norte en el mapa neuquino no puede garantizar el expendio de combustibles para este fin de semana. A la actual escasez se suma la falta de certezas acerca del reabastecimiento. Hay colas de hasta dos horas para cargar combustibles cada vez que llega un cisterna.
•Andacollo. La única estación de servicio con combustible, Ordóñez, sólo tenía nafta súper.
•Las Lajas. La única estación de servicio, Petro Las Lajas, no tenía combustible desde el miércoles a la tarde y ayer se esperaba la llegada de un camión para normalizar el suministro.
•Buta Ranquil. La única estación de servicio, Ordóñez, no tenía combustibles por un piquete que impide el acceso de un camión para reabastecimiento.
•Villa Pehuenia. El abastecimiento era normal.
•Aluminé. No había combustibles.
•Barrancas. No había combustibles.
Provincia de Río Negro
•Cipolletti. YPF no tenía ningún tipo de naftas, incluso el Automóvil Club Argentino, que tiene una situación de preferencia para sus asociados amaneció con las mangueras de las expendedoras cruzadas sobre los surtidores.
•General Roca. Había poco combustible y se prevé escasez para el fin de semana.
•Barda del Medio. No había nafta súper.
•Catriel. No había ningún tipo de combustible.
•Ingeniero Huergo, Villa Regina, Las Grutas, El Bolsón y Río Colorado. El abastecimiento era normal.
•Sierra Grande. Quedaba poco combustible.
•San Antonio. La estación de servicio YPF no tenía ningún tipo de combustibles. En tanto Shell contaba con muy poca nafta.
"Desde Choele Choel hasta Bariloche la situación es crítica", evaluó el secretario de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Río Negro y Neuquén, Carlos Pinto. Y aunque el flujo mayor de turistas ya se produjo, para el domingo próximo avizoró graves complicaciones.
"Las petroleras nos dicen que el suministro de combustible es normal pero esto no es cierto. Parece un diálogo de sordos. El sistema de entrega que emplean es irregular y lo que se provee no es suficiente. De lo contrario, no tendríamos los problemas que tenemos", evaluó.
Sin ir más lejos, en la capital neuquina hubo inconvenientes con la provisión de combustible en varias estaciones de servicio. Personal de la expendedora ubicada entre las calles Islas Malvinas e Illia comentaron que el faltante de nafta súper y Fangio se prolongó desde las 23 del miércoles hasta las 18 de ayer, aproximadamente, cuando un camión desembarcó para abastecer de combustible.
Algo similar ocurrió también en otra estación ubicada entre las calles San Martín y Jujuy, donde faltaba nafta súper y se esperaba hacia la tarde el arribo de un camión para el aprovisionamiento. Allí no tuvieron problemas con el gasoil, en tanto que Fangio no venden.
En el ACA de Neuquén un cartel adelantaba a los conductores que no poseían nafta súper, mientras los autos se abarrotaban para cargar otro tipo de combustible. Es que con el inicio de la Semana Santa, la demanda se disparó considerablemente. "Desde el miércoles se observa mucho movimiento", indicó el personal de esta expendedora.
Poco abastecimiento
Los playeros consultados en la estación de San Martín y Jujuy coincidieron con esta observación pero agregaron que la empresa que provee el combustible tampoco despacha la cantidad necesaria para cubrir la demanda. "Nunca te mandan lo que vendés", comentaron.
La misma reflexión compartió el personal de la expendedora ubicada sobre Ruta 22 y Bahía Blanca, donde hubo faltante ayer a la mañana y el martes por la tarde, según se indicó.
Y en la vecina ciudad de Cipolletti, la situación no fue mejor. Por caso, en la estación que se ubica sobre la Ruta 22 y la calle Luis Toschi faltó de todo, desde Fangio hasta diesel. Cerca de las 16 llegó un camión de Plaza Huincul para abastecer de combustible, pero según se informó estaban desde las 17 del miércoles en estas condiciones. "Se entrega poco", comunicó el personal.
Unos turistas procedentes de Buenos Aires que pasaron por allí con destino al volcán Lanín terminaron cargando nafta súper en la estación de servicio ubicada en Ruta 22 y Bahía Blanca.
En tanto, la cadena de expendedoras Ordoñez, que opera en Chos Malal, Andacollo y Buta Ranquil, advirtió a los turistas que a pesar de que sus estaciones de servicio son las únicas que pueden asegurar el suministro en el norte, al ser una empresa de bandera blanca sin exclusividad el costo de sus combustibles es un 25% más caro que el del resto de las empresas.
Panorama en las ciudades
•Plottier. Desde la Cámara de Expendedores afirmaron que se abasteció con poco combustible a las estaciones de la ciudad, por lo que se prevé escasez para los próximos días.
•Zapala. La estación de servicio del ACA ayer se quedó sin combustibles, aunque por la tarde arribó un camión cisterna. Petrozapala contaba con naftas y gasoil.
•Arroyito. Había poco combustible. El camión con el que pensaban abastecerse para el fin de semana nunca llegó.
•Piedra del Águila. El ACA tenía únicamente Fangio XXI, el suministro de súper era muy escaso y no tenía Diesel. En Petrobras esperan camión para el fin de semana.
•Villa la Angostura. El ACA no tenía ningún tipo de combustible, y no había precisiones sobre abastecimiento.
•Junín de los Andes. Sólo había nafta Fangio XXI y un poco de gasoil.
•San Martín de los Andes. En el ACA no quedaba más nafta súper, pero sí Fangio XXI y gasoil.
•Chos Malal. La estación de servicio del ACA ubicada más al norte en el mapa neuquino no puede garantizar el expendio de combustibles para este fin de semana. A la actual escasez se suma la falta de certezas acerca del reabastecimiento. Hay colas de hasta dos horas para cargar combustibles cada vez que llega un cisterna.
•Andacollo. La única estación de servicio con combustible, Ordóñez, sólo tenía nafta súper.
•Las Lajas. La única estación de servicio, Petro Las Lajas, no tenía combustible desde el miércoles a la tarde y ayer se esperaba la llegada de un camión para normalizar el suministro.
•Buta Ranquil. La única estación de servicio, Ordóñez, no tenía combustibles por un piquete que impide el acceso de un camión para reabastecimiento.
•Villa Pehuenia. El abastecimiento era normal.
•Aluminé. No había combustibles.
•Barrancas. No había combustibles.
Provincia de Río Negro
•Cipolletti. YPF no tenía ningún tipo de naftas, incluso el Automóvil Club Argentino, que tiene una situación de preferencia para sus asociados amaneció con las mangueras de las expendedoras cruzadas sobre los surtidores.
•General Roca. Había poco combustible y se prevé escasez para el fin de semana.
•Barda del Medio. No había nafta súper.
•Catriel. No había ningún tipo de combustible.
•Ingeniero Huergo, Villa Regina, Las Grutas, El Bolsón y Río Colorado. El abastecimiento era normal.
•Sierra Grande. Quedaba poco combustible.
•San Antonio. La estación de servicio YPF no tenía ningún tipo de combustibles. En tanto Shell contaba con muy poca nafta.
"2 de Abril" Guerra de Malvinas
La Guerra de las Malvinas o Guerra del Atlántico Sur fue un conflicto armado entre la República Argentina y el Reino Unido que tuvo lugar en las islas Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur. La guerra se desarrolló entre el 2 de abril, día del desembarco argentino en las islas, y el 14 de junio de 1982, fecha de la rendición argentina, lo que conllevó la recuperación de los tres archipiélagos por parte del Reino Unido.
La causa fue la lucha por la soberanía sobre estos archipiélagos australes, tomados por la fuerza en 1833 y dominados desde entonces por el Reino Unido, algo nunca aceptado por Argentina que los sigue reclamando como parte integral e indivisible de su territorio; de hecho, considera que se encuentran ocupados ilegalmente por una potencia invasora y los incluye como parte de su Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.
El costo final de la guerra en vidas humanas fue de 649 militares argentinos, 255 británicos y 3 civiles isleños.
Políticamente, en la Argentina, la derrota en el conflicto precipitó la caída de la junta militar que gobernaba el país; en el Reino Unido, por su parte, la victoria en el enfrentamiento ayudó a que el gobierno conservador de Margaret Thatcher lograra la reelección en las elecciones del año 1983.
La causa fue la lucha por la soberanía sobre estos archipiélagos australes, tomados por la fuerza en 1833 y dominados desde entonces por el Reino Unido, algo nunca aceptado por Argentina que los sigue reclamando como parte integral e indivisible de su territorio; de hecho, considera que se encuentran ocupados ilegalmente por una potencia invasora y los incluye como parte de su Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.
El costo final de la guerra en vidas humanas fue de 649 militares argentinos, 255 británicos y 3 civiles isleños.
Políticamente, en la Argentina, la derrota en el conflicto precipitó la caída de la junta militar que gobernaba el país; en el Reino Unido, por su parte, la victoria en el enfrentamiento ayudó a que el gobierno conservador de Margaret Thatcher lograra la reelección en las elecciones del año 1983.
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